※この記事は当初ヤフーブログとして公開しましたが、はてなブログへの移行後(2021/9頃から)ヤフーブログのwiki文法の更新が出来なくなったため、新規記事扱いで再投稿しています。
<初出:2018/7/14>
<日付:2013/11/4:2013110>
交通科学博物館の閉館を機に、同館の訪問と、大阪市内と近郊の観光地をお得なチケットで周遊する鉄道をメインにした大旅行です♪1日目では大阪市内の観光施設と市営地下鉄を中心に、2日目では高野山方面、3日目は交通科学博物館と神戸を訪問しました♪
交通科学博物館全部見るを目標に見学したようすになります。
授乳室、後付け施設はだいたい事務室付近に設置されています。
入口付近右奥、写真では見えませんが大きな模型が飾ってあります
入口付近左奥、ソファーは家族が待ち合わせするスペースでしょうか?
細長い博物館、高架下を利用しているので屋内展示は細長い
ミュージアムショップ、子供の頃はワクワクする物がいっぱい。収集家になると物足りない感じ。
ミュージアムグッツ、空き棚が多いのは売り切れでしょうか?
JR西日本管内図、国鉄から引き継いだJR西日本路線が光る展示
リニアモーターカー(宮崎実験線ML500、1979年に500km/hを突破)子供の頃に見た国鉄関連のカレンダーやポスターによく登場していました。
0系新幹線と700系新幹線レールスター(JR西日本仕様の8連)
100系新幹線(JRになってからの新製車は、東海は2階建て2両カフェテリア個室、西日本は2階建て4両食堂車階下席4列普通車と、方向性が分かれた)