道路4公団民営化が無意味に・民営化以前の２倍の税金投入。

猪瀬直樹氏のデータによると、道路公団に道路財源を投入していたのは３０００億円だという。

→日経BP

昨年１０月からのＥＴＣ割引には、年間１０００億円の予算が組まれるという。

→読売新聞

そして今年３月からのＥＴＣ割引拡大では５０００億円規模の予算を使う予定だ。

→毎日新聞

平成２０年度の２回の補正予算で、かつての道路公団への投資の２倍もの予算が決まってしまうなんて尋常じゃない気がする。と言うかこんなお金が補正予算で捻出できるほど、道路財源は潤沢なのだろうか？

もっと調べてみたいと思う。