2012-10-10 千葉港黒砂台線・京成電鉄千葉線の立体交差(アンダーパス)開通♪千葉駅西口再開発 11◆お散歩日記 11◆お散歩日記-01◇千葉県 11◆お散歩日記-01◇千葉県-01■千葉市 13◆目的地別 13◆目的地別-15◇街の記録商業 13◆目的地別-16◇街の記録工事 13◆目的地別-22◇公共土木 21◆地図と鉄道 21◆地図と鉄道-05◇工事観察 <開通日:2012/10/10> 開通日にさっそく見に行ったアンダーパスの様子♪まだ駅前ターミナルが完成していないし、この辺りのルートが周知されていないので利用は少ない。 南側(海側)から まだ仮設のガードレールがあるのは、右折レーンや流動帯の位置が確定していなくて、駐車違反が増えそうな感じだからだろう。 北側(山側)から 交差点や歩道の位置が暫定的。本線方向のみ車道に信号がある。旧来からの踏切からの進入路は、側道となっていて、こちらも工事途中。 アンダーパス中央部 勾配が急ではあるが、地形をうまく生かしている感じがわかる。(京成千葉線が段丘の上にあるから) 北側歩道から見た様子 ここから見ると高低差の大きさがよくわかる。 歩道階段の様子 歩道には自転車も押して通行できる階段がある。右側には、エスカレータもあり、車いすでも通行は用意だ。(向かい側も同じような構造) JR側の工事の様子 再開発ビルもその大きさがわかるくらいまで工事が進んでいる。 2013/1/24記事加筆予定