＜日付：2016/10/9：20161009＞
秋の乗り放題パスを利用して、中国地方（岡山県広島県島根県）を巡る旅♪廃止予定の三江線の乗車のほか、陰陽連絡路線を乗り継いだり、山陰線や木次線の車窓を楽しみました。
初日は、陰陽連絡路線スタート地点の福山まで未乗路線を経由して行きます。
１番線に到着したのですけど、橋上駅舎なので階段を上がるのです。
総社駅改札口のようす（JR線入口、改札外から）最小限の広さなのだろうか？
総社駅自由通路、パンフレットなどの余計なモノがないので広く感じる
井原線入口、総社駅～清音駅はJR伯備線と線路を共用するが、駅舎やホームは分かれている。前記事に書いた通り吉備線は１番線の頭端ホーム発着なのだが、仮に井原鉄道建設時に吉備線側にホームを新設していたら、とても便利になったに違いない。
きっぷうりばのたぐいは全部撤去済み
狭小な５・６番線井原線ホーム
乗客はほぼいないに等しい（地元客）
伯備線下り線側に進入
伯備線上り線に進入
最初に東側に井原線を作っておけば、すごい便利だったと思われる。
