51◆生活-23◇日記2類
<日付:2024/7/24:20240724> 営業時間達成率:達成(55%)営業回数達成率:みなし達成(90%)営業売上達成率:達成(96%)(みずから課した目標が基準)(カッコ内は疾病前の目標に対し) 出社時(明け起床時)体力:あり(疾病前と同程度の疲れ)気力…
<日付:2024/7/22:20240722> 昼間日射時、熱波のため無理をせず(車外気温昼間42℃~夜間35℃)営業時間達成率:達成(55%)営業回数達成率:73%(36%)営業売上達成率:達成(29%)(みずから課した目標が基準)(カッコ内は疾病前の目標に対し) 出社…
<日付:2024/7/20:20240720> 営業時間達成率:達成(63%)営業回数達成率:達成(73%)営業売上達成率:達成(50%)(みずから課した目標が基準)(カッコ内は疾病前の目標に対し) 出社時(明け起床時)体力:あり(疾病前と同程度の疲れ)気力:あり…
<日付:2024/7/16:20240716> 営業時間達成率:達成(63%)営業回数達成率:みなし達成(63%)営業売上達成率:達成(57%)(カッコ内は疾病前の目標に対し) 出社時(明け起床時)体力:あり(疾病前と同程度の疲れ)気力:あり(疾病前と同程度の疲れ…
<日付:2024/7/14:20240714> 営業時間達成率:達成(55%)営業回数達成率:達成(70%)営業売上達成率:達成(53%)(カッコ内は疾病前の目標に対し)(夕方休み無し状況あり) 出社時(明け起床時)体力:あり(疾病前と同程度の疲れ)気力:あり(疾…
<日付:2024/7/4:20240704> 営業時間達成率:達成(50%)営業回数達成率:みなし達成(みなし73%)営業売上達成率:達成(69%)(カッコ内は疾病前の目標に対し)(最後の営業回が長時間拘束で疲れる) 出社時(明け起床時)体力:あり(強い筋肉痛あ…
<日付:2024/7/2:20240702> 営業時間達成率:達成(50%)営業回数達成率:87%(43%)営業売上達成率:90%(25%)(カッコ内は疾病前の目標に対し) 出社時(明け起床時)体力:あり(筋肉痛あり、減少傾向)気力:あり(疲労感あり、減少傾向)体重…
<日付:2024/6/30:20240630> 営業時間達成率:達成(50%)営業回数達成率:達成(60%)営業売上達成率:達成(36%)(カッコ内は疾病前の目標に対し) 出社時(明け起床時)体力:あり(筋肉痛あり)気力:あり(疲労感あり)体重:74.6kg(73.6kg)
<日付:2024/5/3:20240503前後の現象> 体調がよろしくなく、ちゃんと記録していなかったが、先日の退院後、例によって、妻の母の1回忌前後に何か感じなかったか妻に聞かれた。 www.utachan.com 昨日、体力回復トレーニング中に思い出したことがある。 お…
<日付:2022/4/7:20220407> コロナ禍が終わりかけて、同業他社に転職した直後、夜のロングの時に見た夜桜の記録
※この記事は当初ヤフーブログとして公開しましたが、はてなブログへの移行後(2021/9頃から)ヤフーブログのwiki文法の更新が出来なくなったため、新規記事扱いで再投稿しています。<初出:2018/3/14> <日付:2018/2/14:20180214> いちおう東京23区武三…
<日付:2022/6/19:20220619> あまり体調のすぐれない昨今、墓参りを怠っていたが、例によって、タクシーの仕事中にお呼ばれされてしまったので、そのまま墓参り。 (霊感系宗教の人より、霊感強いの本物では?と家族が言っています) www.utachan.com お…
<転職年度2022年春> コロナ禍で収入激減のため、同職種で転職をしました。 私はタクシー業界で10年くらい経験があるので、最大限経験を活かした転職となりました。 1)同一営業エリア 2)資本系が別であること 3)コロナ禍でも勢いのある会社 4)無理…
テスト
<日付:2021/8/31> いつもは日曜日は休むようにしていたので、久しぶりの選挙対応のお仕事体制。タクシーはコロナ禍でまだ暇ですが、久しぶりに大忙しとなりました。 投票箱搬入で大混雑している開票所前の道路 千葉市では、タクシー会社に選挙管理委員会…
<日付:2021/10/7~2021/10/8> 大きい揺れの後から来た緊急地震速報。これは大きな地震と思い、すぐに対応した。 留意点は次のとおり 1)トイレに行っておく(長丁場対策) 2)食料飲料の確保(自身の帰宅まで考慮) 3)燃料の確保(超ロング対策) ど…
<日付:2021/5/11> 急性膵炎により長欠扱いで休んでいたタクシーのお仕事、体調は完璧ではないものの復帰します♪会社へ挨拶と車両の点検に行ってきました♪ やっぱりバッテリー上がってました 塩が吹いている量が若干増えてますが、バッテリーは新品に交換…
<日付:2021/3/25> コロナ禍で極端に稼働率の下がったタクシーのボンネットの中バッテリーのようす。 バッテリーから塩を吹いて性能が劣化中です。 <後記:2021/5/11> 急性膵炎入院から復帰準備期間ですが、今日は2021/5/18から復帰する旨、会社へ行って…
乗り逃げされないために心がけていることを記します。 常識的にタクシーが向いていない(ありえないロング)は、正当な理由でお断りする。 お断りする理由 ・燃料が無い(経路にLPGスタンドが無い)。 ・勤務時間(労基で違法)が無理。 確認して無理 ・想定…
※私ではありません。こう言う場合、どうするかのメモです。 <行き先がヤバイ距離の場合> ・なぜタクシーで移動するのか確認。 ・タクシーである必要性の確認。 ・営業所に必ず相談すること。 ・支払い能力の確認。 <運送が可能の場合の手配> ・各種手配…
<日付:2020/8/29、閉店日:2020/8/31> 千葉でタクシーの仕事を始めてからずっとお世話になっている、LPガススタンドが閉店になることになりました。営業所から近くて便利だったのに残念です。 千葉市中心部での自動車用LPガススタンドは、数年前に三…
千葉市内タクシー運転手による新型コロナウイルス禍による売上の変化にみる経済の状況。 <今日の待機場>そこそこのビジネス利用があった。仕事以外の利用がまた減ってきている。 <回復率>営業回数回復率『40%』営業売上回復率『55%』時給換算『1350円…
千葉市内タクシー運転手による新型コロナウイルス禍による売上の変化にみる経済の状況。 <今日の待機場>ロング利用があったので統計的に集計できない。 <回復率>営業回数回復率『60%』営業売上回復率『90%』時給換算『1950円』 ※率は100%、時給換算は…
千葉市内タクシー運転手による新型コロナウイルス禍による売上の変化にみる経済の状況。 <今日の待機場>時間帯により利用にばらつきがあった。15分待ちから2時間待ちまで。 <回復率>営業回数回復率『45%』営業売上回復率『60%』時給換算『1350円』 …
千葉市内タクシー運転手による新型コロナウイルス禍による売上の変化にみる経済の状況。 <今日の待機場>土曜日なのでビジネス利用が少ないが、 普通の土曜日に戻った感じ <回復率>営業回数回復率『50%』営業売上回復率『50%』時給換算『1250円』 ※率は…
千葉市内タクシー運転手による新型コロナウイルス禍による売上の変化にみる経済の状況。 <今日の待機場>土曜日なのでビジネス利用が少ないが、 普通の土曜日に戻った感じ <回復率>営業回数回復率『85%』営業売上回復率『95%』時給換算『1950円』 ※率は…
千葉市内タクシー運転手による新型コロナウイルス禍による売上の変化にみる経済の状況。 <今日の待機場>天候が悪く、無線客が多かった。割とすぐに無線が入った。<回復率>営業回数回復率『35%』営業売上回復率『50%』時給換算『1500円』 ※率は100%、…
千葉市内タクシー運転手による新型コロナウイルス禍による売上の変化にみる経済の状況。 <今日の待機場>天候が悪く、無線客が多かった。割とすぐに無線が入った。<回復率>営業回数回復率『65%』営業売上回復率『100%』時給換算『2250円』 ※率は100%、…
千葉市内タクシー運転手による新型コロナウイルス禍による売上の変化にみる経済の状況。 <今日の待機場>港湾の先っぽで無線待機、4時間待機で4本無線。<回復率>営業回数回復率『70%』営業売上回復率『80%』時給換算『1800円』 ※率は100%、時給換算は…
問屋町タクシーコロナ禍売上回復日記(その9、2020/6/24水) 千葉市内最大のタクシーグループとある営業所に所属するタクシー運転手による新型コロナウイルス禍による売上の変化にみる経済の状況。 <体力不足で1回休み>土曜日の勤務で3ヶ月ぶりに深夜帯…