＜日付：2023/4/18：20230418＞
相鉄東急直通線（相鉄東急新横浜線）開業1ヶ月後の後追いお散歩現地観察をしました。
西谷駅にてJRからの直通列車から撮影（8：24）、様々なSNS発信の通り東急直通線列車はガラガラで西谷駅で横浜行きにお乗換していました。
二俣川駅にて（8：29）、二俣川から各停になる海老名行き湘南台行きの２本の列車を受けるJR直通特急が海老名方面最速。
二俣川駅コンコースのようす（8：35）、二俣川への通勤での降車客の多い時間帯のよう
二俣川駅のりこし精算機、直通線からは切符の購入で入ってくるのは面倒なのを知っているののか？のりこし精算する人がいない。
二俣川駅改札口のようす（改札外から）
改札外コンコースのようす、駅利用者より駅を通り抜ける通行人が多い時間帯かもしれない。
新しい路線図と時刻表、乗り物に詳しくない一般利用者は、もはや目的のモノを知ることは出来ないだろう。とりあえず行けるとこまで行って乗り換えるスタイルになるかと。
路線図部分の拡大、東急東横線方面は東武東上線川越市までの案内となっている
前回、目的地チャージがどうなっているか良く見ていなかったので観察
モバイル系では出来ないみたい。
