うたちゃん日記

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都立水元公園で釣り♪(東京都葛飾区水元公園ほか)

<日付:2024/1/8:20240108>

水元公園の釣り場で釣ってみるが、やはり釣果はゼロ。今回は下見と言うことで。

www.tokyo-park.or.jp

 

水元公園全体案内図と東金町地区の詳細図

禁止事項が並ぶ掲示

江戸川への接続部は葛飾区の東金町運動場

ロッククライミングの練習場がそびえ立つ

うたちゃんも石垣登りにチャレンジ

水辺のさとエリアで野鳥観察と、水中にいる生物探し

水元公園中央部分のようす

子供の遊具はあるが、遊んでいる子はいなかった。

釣り場の案内

<テキスト起こし>

内溜の『釣り場』を利用される方へ

 

この釣り場の利用時間は制限されています。

指定利用時間以外の釣りは全面禁止です。

 

1、利用時間

   夏期(4月~10月)午前7時~午後5時

   冬季(11月~3月)午前8時~午後4時

2、注意事項

 (1)水質保全のため空缶、残り餌、ゴミ、タバコの吸い殻等を内溜に投げ捨てないこと。

 (2)釣り糸、釣り針等は必ず持ち帰り、ゴミは所定のくずかごに入れること。

 (3)練り餌の容器はそなえつけの水道で洗うこと。

 (4)投げ釣りは危険ですからやらないこと。

 (5)路上駐車はしないこと。

 (6)事故防止に十分留意すること。

 (7)マナーを守り他人に迷惑をかけないこと。

    公園管理所03(3694)2474

 

釣り場の北側の人工の滝

釣り場北側のようす

釣り場西側のようす

最後の野鳥を見て帰ります

渋谷駅を歩く♪(終、品川駅千葉への帰路、2019年2月都区部西部の工事記録その20、東京都港区港南ほか)

※この記事は当初ヤフーブログとして公開しましたが、はてなブログへの移行後(2021/9頃から)ヤフーブログのwiki文法の更新が出来なくなったため、新規記事扱いで再投稿しています。
<初出:2019/3/9>

<日付:2019/2/25:20190225-20>

杉並区役所に所要があり、どうせ行くなら全部回る時間を作って東京都区部西部の見ておきたい場所を見に行った記録

 

線路移設前の品川駅山手線内回りのようす(北向き東京方)その1

線路移設前の品川駅山手線内回りのようす(北向き東京方)その2

線路移設前の品川駅山手線内回りのようす(南向き大崎方)

品川駅のエキナカ盆栽

横須賀線総武快速線に乗換出来ない南側駅コンコース、朝の乗換時に13~15番線の階段が混む根本的原因

上の写真の反対側

帰りの夕飯は駅弁

鮭といくらとおこわ弁当の中身

渋谷駅を歩く♪(東急地下駅からJR山手線へ、2019年2月都区部西部の工事記録その19、東京都渋谷区渋谷)

※この記事は当初ヤフーブログとして公開しましたが、はてなブログへの移行後(2021/9頃から)ヤフーブログのwiki文法の更新が出来なくなったため、新規記事扱いで再投稿しています。
<初出:2019/3/9>

<日付:2019/2/25:20190225-19>

杉並区役所に所要があり、どうせ行くなら全部回る時間を作って東京都区部西部の見ておきたい場所を見に行った記録

 

切替だらけで、いつ来てもどっか変化している東急地下駅ふきん

白い工事囲いで狭くなっている地下通路

例の開通当初一番混雑することで問題になったあの階段が、この時点で改良

JR線銀座線方面へ

新しいエスカレーター

内回りしか使っていない時期のJR渋谷駅山手線内回りホーム

埼京線山手貨物線)線路がまだ低かった頃

久しぶりの品川駅観察♪(品川駅から東海道新幹線その2、名古屋ずらし旅その2、東京都港区港南)

<日付:2023/5/30:20230530-02>

気分転換に行って来た名古屋ずらし旅。

 

混雑する品川駅、新幹線乗車まで観察する。

 

北側のコンコースへ戻ります

JR東日本のエリアに入って、しつこいくらいある『乗車券』確認の表示

赤の羽田空港、青の東海道新幹線、黒の成田空港方面の帯が初めて見て新鮮

田町車両基地の再開発は、高輪ゲートウェイ駅周辺だけでなく、本丸は品川駅周辺で、新ロータリーが高架上に建設される。リニアの駅とどう接続されるか、北側新ロータリーや品川地下鉄駅ともに詳細がわからず(公共側とJR東日本の負担が大きすぎて、市民やJR東日本株主への説明がめんどくさいから発表していないと思われる)。

北改札口付近のようす(改札内から)

垂れ幕で行き先案内

1番線ホームを見学

品川駅北側ロータリー建設工事のようす

コンコース先の窓に傾斜のある部分のようす

交通系ICカード全国相互利用10周年の広告、10周年を祝っているのか広告が社外でつかなかったのかは微妙なところ

2番線側山手線外回りは線路を移動せず、3番線側を拡幅して京浜東北線北行きと対面乗換、朝ラッシュが一番効果的なようで、この方式になってから階段がとても空いている

2・3番線ホームが大混雑

山手線外回りと分離して、ホームがすっきりの山手線内回りホーム

ホームの床面がまだ揃っておらず工事途中のようす

 

首都高全パーキングエリア訪問記【6】向島線ほか箱崎PA(最後の20番目、 東京都中央区日本橋箱崎町)

<日付:2023/5/11:20230511-20/20>

首都高速道路の全パーキングエリアを1日で回れるか、チャレンジしてみた。

千葉発着のルートですが、未訪問道路経由を優先したため、最短時間の経路になっていない部分もあり、所要時間が増えました。

www.youtube.com

【10倍速】首都高全パーキングエリア訪問の記録20230511 - YouTube

www.youtube.com

 

首都高全パーキングエリア訪問20ヶ所、最後は箱崎PA。朝9時に市川PA訪問、最後は19時到着の約10時間が所要時間だが、記録したかった駒沢通りの経路と、給油タイミングでの一般道渋滞などを考えると、8時間くらいでも回れるのではないかと。

東京駅の首都高接続施設などを回れば、もう一回り上の計画になるかと思う。通行料金の無駄なので、あまりおすすめしない首都高全パーキングエリア訪問である。

 

両国JCT手前の車線絞り込み付近のようす

両国JCTに近づくと上下線で高さに違いが出る

7号小松川線と交差する付近のようす

浜町運動場の夜間照明がやたら明るい隅田川の渡河区間

7号小松川線と合流すると、箱崎JCTの出口と分岐の案内標識が出てくる

新大橋付近のようす

箱崎出口分岐付近のようす

箱崎JCT内の案内標識

JCTロータリー入口付近のようす

パーキングエリアは左へ

ビル内にあるパーキングエリアへ

箱崎PAの白い案内標識

大型車マスのようす

入口の車路のようす

箱崎シティエアターミナル入口付近のようす、空港バスしか入れない

歩いて街路に降りることはできないことを強調しています

箱崎ロータリー案内図

二輪車駐車位置のようす

壁面の掲示物のようす

駐車マス後ろの広い歩行空間、先に喫煙所

小型車の出口付近のようす

ロータリー側の歩行者通路のようす

建物内施設入口付近のようす

休憩所室内のようす

パーキングエリアからロータリーへ出て帰路へ

ロータリー内には信号機がある

湾岸線箱崎出口、他の出口や方面へ分岐

箱崎出口付近を右への転回路

首都高によくある、赤と青の方向案内

東北道京葉道路方面とあるが常磐道もこっち

浜町出入口付近のようす

複雑な清洲橋出口の分岐付近

本線へ流入する前の長い車路

本線への合流付近のようす

本線へ合流

7号小松川京葉道路方面へは早めに右車線へ

両国JCT手前の大きな案内標識

両国JCT分岐付近のようす

首都高全パーキングエリア訪問記【6】向島線上り駒形PA(19番目、 東京都墨田区本所)

<日付:2023/5/11:20230511-19/20>

首都高速道路の全パーキングエリアを1日で回れるか、チャレンジしてみた。

千葉発着のルートですが、未訪問道路経由を優先したため、最短時間の経路になっていない部分もあり、所要時間が増えました。

www.youtube.com

【10倍速】首都高全パーキングエリア訪問の記録20230511 - YouTube

www.youtube.com

 

駒形PA最初の標識と向島線6号の標識

駒形PA500mの案内標識

分岐より前にある合流標識

駒形PA入口付近のようす

駐車マスが少なくて困る感じのパーキングエリア

料金所のブースを減らしてパーキングエリアにしたようす

フラッシュで反射シートを浮かび上がらせたようす

駒形PAの白い案内標識

飲料自動販売機コーナー

料金所の通路だったと思われる非常階段のようす

トイレ付近のようす

本線側はびゅんびゅん飛ばしている

本線へ戻る

駒形入口からの合流後、すぐに本線へ合流

料金所からノンストップの車に割り込まれ

ノンストップの車が本線への後続車両を見ないで合流して危険を感じる

事故にはなりませんでした。

 

渋谷駅を歩く♪(渋谷ストリームから地下へその11、東急東横線地上区間跡地その7、2019年2月都区部西部の工事記録その18、東京都渋谷区渋谷)

※この記事は当初ヤフーブログとして公開しましたが、はてなブログへの移行後(2021/9頃から)ヤフーブログのwiki文法の更新が出来なくなったため、新規記事扱いで再投稿しています。
<初出:2019/3/9>

<日付:2019/2/25:20190225-18>

杉並区役所に所要があり、どうせ行くなら全部回る時間を作って東京都区部西部の見ておきたい場所を見に行った記録

 

渋谷の再開発は、立体的すぎて、なかなか空間理解が難しい

紫発光する階段のようす

渋谷ストリーム付近の渋谷川

渋谷ストリーム1階入口付近のようす

2階方面へのエスカレーター

地下へ行くエスカレーター入口付近のようす

エスカレーター地下階付近のようす

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