うたちゃん日記

うたちゃんの日記を中心にお散歩していますコメントはお気軽に♪

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21◆地図と鉄道-04◇鉄道研究

【千葉市民衝撃】千葉駅の駅弁万葉軒旧本社工場ビルが閉鎖されていた!(千葉県千葉市中央区要町)

<日付:2021/5/1> 今日はリハビリを兼ねてお散歩♪万葉軒の食事スペースが無くなったのは知っていたが、まさか弁当工場そのものも閉鎖されていてびっくり♪万葉軒のホームページを見ると、『リエイ』の1部門となり、事務所機能も浦安に移転していました。。…

JR東海リニア中央新幹線の建設費問題、リニアは止めて新幹線規格へ変更するべき♪

<日付:2021/4/30> news.yahoo.co.jp 総工費が従来の計画から約1兆5000億円増え、約7兆400億円になるとの見通し リニアは営業最高時速約500キロ・メートルで、品川―名古屋間を最速40分で結ぶ。早ければ37年の大阪延伸開業を目指しており、…

【机上旅行】「おでかけ。四国家満喫きっぷ」レンタカー24時間付WEB販売価格で大人1万2千500円!期間限定WEBで購入可能、四国でキャンペーンを始めるので検討してみた。

<日付:2021/3/29> コロナ禍で各地の観光地や交通機関の利用者が激減し、集客のために新年度から様々なキャンペーンが始まるようだ。今回はJR四国のキャンペーンを紹介する。 (コロナ感染の状況により、キャンペーンについて変更があるかも知れませんので…

最近ブログを更新しないではまっていること。

ここのところブログがちゃんと更新出来ないのですが色々やっています。 健康管理 勤務シフトがコロコロ変わるので運動しています。 読書 速読して積んであった本を精読しています。 研究課題 国土強靭化 リニア中央新幹線 LRTとBRT 水素社会とアンモニア、iP…

『電車を止めるな!』銚子電鉄の映画、京成ローザで鑑賞♪(その2、色々記録編、千葉県千葉市中央区本千葉町)ブログ制作中

千葉県と千葉市の選挙が終わるまで更新しない予定です。よけいなこと書きそうで。。。 <日付:2021/2/27> 京成ローザで、銚子電鉄『電車を止めるな!~のろいの6.4km~』御礼ご挨拶付き上映会を開催との情報を得て、近所なので歩いて行ってきました♪ www.r…

『電車を止めるな!』銚子電鉄の映画、京成ローザで鑑賞♪(その1、色々記録編、千葉県千葉市中央区本千葉町)

<日付:2021/2/27> 京成ローザで、銚子電鉄『電車を止めるな!~のろいの6.4km~』御礼ご挨拶付き上映会を開催との情報を得て、近所なので歩いて行ってきました♪ www.rosa10.net 今回は映画を見るまでの記録写真をお送りします♪ 京成ローザイースト入口前…

北陸新幹線敦賀駅、工事が遅れている駅の構造と、乗換が不便、京都大阪への延伸までずっと先!

<日付:2021/2/25> news.yahoo.co.jp 敦賀駅工事について一連の流れ ・金沢以西(金沢~大阪)について、建設方針がぶれまくる。 ・フリーゲージトレイン(FGT)の実現性が危うくなる。 ・金沢以西(金沢~大阪)フル規格に決定。 ・金沢~敦賀、敦賀~大…

北陸新幹線開業遅れと加賀トンネルを考察してみた(その2、当初奥谷トンネルとして計画していたものを位置を下げて連続トンネルとした資料が見つかる)

<日付:2021/2/24> www.utachan.com 前回の考察からいくつかの資料に当たって、 加賀トンネルの上下方向の設計変更があったことが確認できた。 http://hiroshima-soil.jp/new/wp-content/uploads/ccd620a024a7922c2a8087b3b334074c.pdf ジオ・ラボ ネット…

北陸新幹線開業遅れと加賀トンネルを考察してみた

<日付:2021/2/9> news.yahoo.co.jp news.yahoo.co.jp news.yahoo.co.jp 北陸新幹線の開業遅れの要因は主に2つ ・加賀トンネルで掘削後に盤ぶくれが発生し補強工事に時間がかかっている。 ・敦賀駅で2017年に高架下に在来線特急ホームを設置する設計変更…

リニアモーターカーについての私見

<日付:2020/5/21記述文を移動> <今日の書いておきたいこと>リニアモーターカーについて・電気評論2020年5月号をさらりと読んだ。・長年思っていた、リニアの非効率について的確に指摘しており感動した。・回転型モータの優位性をあらためて理解した。・…

【自分用研究メモ】国鉄型電車分類(新系列)

走行性能による分類(制御器モーター歯数比) CS12-MT46系列通勤型(歯数比5.6)101系近郊型(歯数比4.82)111系、401系、421系急行型(歯数比4.21)153系、155系、157系、159系、451系、471系特急型(歯数比3.50)151系、161系 CS12-MT54系列(CS15-MT54、…

銚子電鉄合理化提言の補足図解説明など

<日付:2020/8/28> 先日、たまたまNHKニュース9にて銚子電鉄を見て、日頃思っていた合理化案、たぶん銚子市の関係者は、市でとりまとめた提言で既出になっているようなことですが、まったく銚子電鉄が、既出意見を取り入れる感じがないのでブログ記事にし…

メディア向けに営業する銚子電鉄、本来はもっと本業の合理化を徹底するべきだと思う。本線の電化廃止、単行運転、交換設備廃止、信号設備合理化、利用客の少ない駅の廃止など。

<日付:2020/8/26> 先ほどNHKニュース9にて、銚子電鉄を取り上げていた。 最近はメディアに取り上げてもらえるような話題作りに熱心のようだ。 私は以前から、銚子電鉄の本質的な問題として、鉄道運営固定費用、ランニングコストの低減にはあまり積極的に…

揺れるリニア建設のメモ(主に乗り心地問題)

リニアの乗りごごちに関するリンク 主リンク1 www.nbbk.sakura.ne.jp 副リンク1 dot.asahi.com 副リンク2 mainichi.jp 副リンク3 fratoko.blog.jp 副リンク4 www.sankei.com 副リンク5 ameblo.jp 副リンク6 yap3.blog.ss-blog.jp 副リンク7 stationm…

JR東海を早めに救済したほうが良いのでは?

リニア談合問題で、大手ゼネコン4社がやりだまにされているが、もう一方の当事者である、JR東海については、あまり報道されていない。 リニア談合問題が長期化すると、リニア新幹線の開業時期にも、影響してくる。リニア新幹線の建設費用の事実上開業後のリ…

JR千葉駅ビル工事の様子♪(千葉県千葉市中央区新千葉)

<日付:2016/4/25> JR千葉駅ビルペリエの工事の様子♪新千葉地区からの定点観測です♪ そごう側の様子 この辺りから、直接改札に上がれるようになるとすごい便利になりますね♪ 西口への道路 旧千葉支社敷地からの高架通路1本消えました♪ コンクリートプラ…

やってみてわかったEX-ICエクスプレス予約超☆超IC早特♪必勝法♪

やってみてわかったEX-ICエクスプレス予約超☆超IC早特♪必勝法♪ 用意するもの ・エクスプレス予約会員証 ・モバイルSuica設定済みガラケー 予約開始時間は、1ヶ月前午前10時です あらかじめ設定しておくこと ・モバイルSuicaのエクスプレス予約設定 ・ログイ…

ヤフーブログとエクスプレス予約の関係♪

先日、エクスプレス予約会員証が届いた件を、ブログ記事にしたが、使い勝手を知るために、ヤフーブログを検索♪ヤフーの広告まで表示されるほど知名度は上がっているはずなのに、ブログ記事はあんまりありませんね~。結局鉄道関係ブログやっているのは、クレ…

お散歩交通費を、けちってみるの♪(知ってるだけでお得)

パセリがよくお散歩に使う交通費節約術を紹介しま~す♪(パセリの最寄り駅は武蔵野線新小平駅) <一番安い経路を調べておく:基本> JR線より、私鉄を使うと安くなる場合が結構あります。パセリは、新宿までお出掛けの時で、急がないときに利用してます。…