うたちゃん日記

うたちゃんの日記を中心にお散歩していますコメントはお気軽に♪

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21◆地図と鉄道-04◇鉄道研究

【詐術】宇宙エレベーター【税金を使ってはいけない分野】(軌道エレベーター)

たびたび『夢のある話題』として登場する『宇宙エレベーター』 ちゃんと計算すると実に簡単に実現不可能なことがわかる。 夢でだまされてはいけない分野である。 大林組HP参照 <現在の技術で想定されている建設方法から> ・ケーブルだけで7000トンの資…

高速道路と我田引水、政治家と建設省(その4)首都圏道路混雑の理由

【日本の伝統芸・我田引水は繰り返す】高速道路建設早期の政治的混乱と現在に至るインフラストック不足(その4) 首都圏の高速道路、東京都内に入ったら貧弱すぎるのは高速道路初期計画段階で国の関与(直轄国道、道路公団)して建設せず、自治体任せ(東京…

リニア中央新幹線首都圏中京圏大深度地下シールドトンネル住民説明資料を読んでいく(その1)

<日付:2021/8/24> 2021/6/8:第一首都圏トンネル北品川工区 中央新幹線第一首都圏トンネル新設(北品川工区)シールドトンネルにおける安全・安心等の取組みに関する説明会 (jr-central.co.jp) 2021/8/17:第一中京圏トンネル坂下西工区 シールドトンネル…

千葉貨物ターミナル駅の痕跡廃線跡めぐり♪(新港その1、食品北駅付近、千葉県千葉市美浜区新港)

<日付:2021/3/12> 久しぶりに3時間限定、自転車でぐるぐるまわる記録写真です♪コロナ禍で1年間、お外をウロチョロ出来ず、運動不足と資金不足から来る、体調不良と精神不安定のため、あんまり出かけられません。(休みばっかりなのに) 家に比較的近く…

高速道路と我田引水、政治家と建設省(その3)

【日本の伝統芸・我田引水は繰り返す】高速道路建設早期の政治的混乱と現在に至るインフラストック不足(その3)中国自動車道と三陽山陰の関係にみる動き出したら止められない公共事業と現在につながる誤った情報発信の仕方を指摘する <日付:2021/7/29> …

高速道路と我田引水、政治家と建設省(その2)

【日本の伝統芸・我田引水は繰り返す】高速道路建設早期の政治的混乱と現在に至るインフラストック不足(その2)1954年昭和29年衆議院経済安定委員会議事録から <日付:2021/7/25> 前の記事 www.utachan.com www.utachan.com 高速道路の早期建設が望まれ…

高速道路と我田引水、政治家と建設省(その1)

【日本の伝統芸・我田引水は繰り返す】高速道路建設早期の政治的混乱と現在に至るインフラストック不足(その1) <日付:2021/7/20> 日本の明治文明開化以後の土木インフラの特徴は、バラマキである。需要予測や経済性、土木技術の完成度を考えること無く…

物流博物館♪(ぐるっとパス2015その18、※ぐるっとパス対象外施設※、東京都港区高輪)

<日付:2015/4/14> うたちゃんが産まれる前、最後のぐるっとパスでのお散歩♪駆け込みで色々おでかけしたよ~♪ 存在は知っていたが、駅から遠くお散歩の範囲に収めるのが大変な位置に立地しているので、2015年にやっと訪問することが出来た♪ 建物外観 倉庫…

国鉄急行列車変遷史上信越・高崎線、鉄道ピクトリアルアーカイブセレクション44

<投稿基準日:2021/6/10> 急性膵炎入院後、鉄道本の読み直しや購入に熱心になった。 東京から北陸信越地方の交通史を色々と調べていたところ、本書が復刊したので購入♪ 高崎線については、養父実母の実家が埼玉県熊谷市と言うこともあって、幼少期からなじ…

宇都宮LRTライトライン快速運行と通勤輸送路線としての実力を徹底的に調べてみた

<日付:2021/6/24> 先日宇都宮LRT快速運行の報道がされたが(工事段階で快速運行を前提とする工事をしているとされていた)、宇都宮LRTライトラインの通勤輸送路線としての実力?(何か隠されたことがないか?)徹底的に調べてみた。 trafficnews.jp www.s…

JR東海の株主総会資料、リニア中央新幹線は南アルプストンネル(8.9km)静岡工区のせいで2027年開業は無理と記載、『2024年度チラシを配布する計画』の北品川地区を含む首都圏第一トンネル大深度地下シールドトンネル区間(33km)のことは記載せず。

<日付:2021/6/23> JR東海の株主総会資料、リニア中央新幹線は南アルプストンネル(8.9km)静岡工区のせいで2027年開業は無理と記載、『2024年度チラシを配布する計画』の北品川地区を含む首都圏第一トンネル大深度地下シールドトンネル区間(33km)のことは…

リニア中央新幹線、東京都神奈川県愛知県岐阜県の大深度地下シールド掘削機発進できず、もはや静岡県が原因とは言えず

静岡県知事選挙が終わり、リニアに慎重な川勝知事の再選が決まり、リニア中央新幹線の開業遅れは静岡県のせいとするSNS上の発言が多いとのこと。 news.yahoo.co.jp 実際には、各地で工事遅れ、名目だけ着手したことになっているけど(工事の入札が終わった)…

宇都宮LRTライトラインが費用対効果指標とうとう『費用便益比0.73』になってしまう。建設費も甘いが、需要予測も甘いのでは?

<日付:2021/6/14> 色々建設を巡って、栃木県内や宇都宮市内では反対運動があったものの、選挙の争点になって建設が進められることになった宇都宮LRT。開業遅延に伴って、建設費用の増加について報道されたが、公共事業の効果を示す『費用便益比が0.73』に…

リニア中央新幹線、大深度地下シールド工法トンネルで公共工事並み事前調査をやっと行うことになる。

<日付:2021/6/10> news.yahoo.co.jp news.yahoo.co.jp リニア中央新幹線の大深度地下シールド工法トンネルについて、外環道の大深度区間での陥没事故を受けて、事前事後の家屋調査を行うことが発表されました。 しかし、高速道路会社(東日本、中日本)外…

北海道新幹線札幌乗換専用駅を妄想して図面にしてみた。

<日付:2021/6/2> https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/e59f326c24e52f04866fd13cee954d26.pdf 当初は在来線ホーム1・2番線を新幹線に転用するとしていた北海道新幹線札幌駅。在来線ホームの縮小に消極的のほか、数メートルの幅員を商業施設…

超電導リニアの不都合な真実、川辺謙一著(リニア中央新幹線問題関連本)

<読書日:2021/5/24、投稿基準日:2021/5/25> 現在『積ん読本』が貯まっており、順次読破しています。だいたい今年に入ってから、読書への意欲の低下が見られ、一方情報収集癖は衰えなかったので、貯まる一方です。 また、ブログに読書記録することも停滞…

リニア中央新幹線静岡県区間南アルプストンネルはこんなところを通る!(メモ)

<日付:2021/5/27> リニア中央新幹線について調べている一環で、南アルプストンネルについて調べた備忘録として残します。 地主について:特種東海製紙 ja.wikipedia.org www.tt-paper.co.jp 管理者について:特種東海フォレスト ja.wikipedia.org www.t-f…

リニア新幹線が不可能な7つの理由、樫田秀樹著(リニア中央新幹線問題関連本)

<読書日:2021/5/24、投稿基準日:2021/5/25> 現在『積ん読本』が貯まっており、順次読破しています。だいたい今年に入ってから、読書への意欲の低下が見られ、一方情報収集癖は衰えなかったので、貯まる一方です。 また、ブログに読書記録することも停滞…

「国土強靱化」批判、公共事業のあるべき「未来モデル」とは、五十嵐敬喜著(リニア中央新幹線問題関連本)

<読書日:2021/5/24、投稿基準日:2021/5/25> 現在『積ん読本』が貯まっており、順次読破しています。だいたい今年に入ってから、読書への意欲の低下が見られ、一方情報収集癖は衰えなかったので、貯まる一方です。 また、ブログに読書記録することも停滞…

鉄道ジャーナル2021年6月号新幹線を待つ北陸、生まれ変わる敦賀駅在来各線の現在

<日付:2021/5/16> このところ、病気の前から研究や情報チェックしている『北陸新幹線』についての話題があったので購読♪ 信頼感のある情報を得られる鉄道ジャーナル 表紙が森の木々の方がメインになっていて、ぱっと見、鉄道を探せない。。。。 北陸新幹…

【千葉市民衝撃】千葉駅の駅弁万葉軒旧本社工場ビルが閉鎖されていた!(千葉県千葉市中央区要町)

<日付:2021/4/30> 今日はリハビリを兼ねてお散歩♪万葉軒の食事スペースが無くなったのは知っていたが、まさか弁当工場そのものも閉鎖されていてびっくり♪万葉軒のホームページを見ると、『リエイ』の1部門となり、事務所機能も浦安に移転していました。。…

JR東海リニア中央新幹線の建設費問題、リニアは止めて新幹線規格へ変更するべき♪

<日付:2021/4/30> news.yahoo.co.jp 総工費が従来の計画から約1兆5000億円増え、約7兆400億円になるとの見通し リニアは営業最高時速約500キロ・メートルで、品川―名古屋間を最速40分で結ぶ。早ければ37年の大阪延伸開業を目指しており、…

【机上旅行】「おでかけ。四国家満喫きっぷ」レンタカー24時間付WEB販売価格で大人1万2千500円!期間限定WEBで購入可能、四国でキャンペーンを始めるので検討してみた。

<日付:2021/3/29> コロナ禍で各地の観光地や交通機関の利用者が激減し、集客のために新年度から様々なキャンペーンが始まるようだ。今回はJR四国のキャンペーンを紹介する。 (コロナ感染の状況により、キャンペーンについて変更があるかも知れませんので…

J京葉線千葉みなと駅高架橋のようす♪(千葉県千葉市中央区千葉港、中央港)

<日付:2021/3/12> 久しぶりに3時間限定、自転車でぐるぐるまわる記録写真です♪コロナ禍で1年間、お外をウロチョロ出来ず、運動不足と資金不足から来る、体調不良と精神不安定のため、あんまり出かけられません。(休みばっかりなのに) 高架橋のようす…

最近ブログを更新しないではまっていること。

ここのところブログがちゃんと更新出来ないのですが色々やっています。 健康管理 勤務シフトがコロコロ変わるので運動しています。 読書 速読して積んであった本を精読しています。 研究課題 国土強靭化 リニア中央新幹線 LRTとBRT 水素社会とアンモニア、iP…

『電車を止めるな!』銚子電鉄の映画、京成ローザで鑑賞♪(その2、色々記録編、千葉県千葉市中央区本千葉町)

千葉県と千葉市の選挙が終わるまで更新しない予定です。よけいなこと書きそうで。。。 <日付:2021/2/27> 京成ローザで、銚子電鉄『電車を止めるな!~のろいの6.4km~』御礼ご挨拶付き上映会を開催との情報を得て、近所なので歩いて行ってきました♪ www.r…

『電車を止めるな!』銚子電鉄の映画、京成ローザで鑑賞♪(その1、色々記録編、千葉県千葉市中央区本千葉町)

<日付:2021/2/27> 京成ローザで、銚子電鉄『電車を止めるな!~のろいの6.4km~』御礼ご挨拶付き上映会を開催との情報を得て、近所なので歩いて行ってきました♪ www.rosa10.net 今回は映画を見るまでの記録写真をお送りします♪ 京成ローザイースト入口前…

北陸新幹線敦賀駅、工事が遅れている駅の構造と、乗換が不便、京都大阪への延伸までずっと先!

<日付:2021/2/25> news.yahoo.co.jp 敦賀駅工事について一連の流れ ・金沢以西(金沢~大阪)について、建設方針がぶれまくる。 ・フリーゲージトレイン(FGT)の実現性が危うくなる。 ・金沢以西(金沢~大阪)フル規格に決定。 ・金沢~敦賀、敦賀~大…

北陸新幹線開業遅れと加賀トンネルを考察してみた(その2、当初奥谷トンネルとして計画していたものを位置を下げて連続トンネルとした資料が見つかる)

<日付:2021/2/24> www.utachan.com 前回の考察からいくつかの資料に当たって、 加賀トンネルの上下方向の設計変更があったことが確認できた。 http://hiroshima-soil.jp/new/wp-content/uploads/ccd620a024a7922c2a8087b3b334074c.pdf ジオ・ラボ ネット…

北陸新幹線開業遅れと加賀トンネルを考察してみた

<日付:2021/2/9> news.yahoo.co.jp news.yahoo.co.jp news.yahoo.co.jp 北陸新幹線の開業遅れの要因は主に2つ ・加賀トンネルで掘削後に盤ぶくれが発生し補強工事に時間がかかっている。 ・敦賀駅で2017年に高架下に在来線特急ホームを設置する設計変更…