21◆地図と鉄道-04◇鉄道研究
＜日付：2022/11/20：20221120＞ 昨日は時間が足りずまとまられなかった事項。 独立車輪が車体中央にある低床ＬＲＴに作用する力 曲線進入最初期の作用の図 ＜曲線進入時（第１軸～第２軸）＞ ・車輪はレールに沿い追従を始める、その作用により、車体のカー…
＜日付：2022/11/20：20221120、撮影日：2022/10/13：20221013＞ 宇都宮LRTが脱線事故を知ったが、ニュースでは無くYouTube。全国ニュースでは無くローカルニュース扱いになっている模様。 この事故は、LRT導入を目指す各都市にとっては、相当痛手になること…
京成電鉄のプレスリリース及び、ニュースサイト等で、京成電車2022年11月26日のダイヤ改正が発表された。 減量ダイヤになることは予想されたが、京成千原線については、４両編成によるワンマン運転と記載され、新京成～京成千葉線千原線は６両編成に統一され…
＜日付：2022/9/25:20220925＞ うたちゃんは、小学１年生７歳児の男の子です♪写真撮影はパパとママ♪ブログ作成はパパの担当です♪ 『うたくん』と自称したりみんなに呼ばれています♪生き物観察が大好きで、いつも生き物を探しています♪お魚→恐竜→昆虫→お花→両…
＜日付：2022/6/10：20220610：蔵出：2019/6/19：20190619＞ 毎日更新は終了しました。代わりに過去の写真からお送りします。本日は、３歳児の時、３年前の写真です♪ うたちゃんは、小学１年生６歳児の男の子です♪写真撮影はパパとママ♪ブログ作成はパパの担…
福井鉄道F2000形導入で明確になる紐付き予算LRT 福井鉄道公式プレスリリース（2022/5/24） fukutetsu.jp 福井鉄道ホームページ参照 プレスリリース発表後から、色々とWEBサイトを訪問し、どう言う趣旨で、初期導入車輌とまったく異なる仕様で次期新型車とな…
【情報収集しただけで未検証の記事です】 www.shinkeisei.co.jp www.shinkeisei.co.jp 新京成電鉄が京成電鉄の100％子会社になることが発表されましたが、以前からコツコツ集めた情報を整理してみます。（主に京成千葉線片乗り入れ案件） 【新京成電鉄車輌に…
＜日付：2022/2/8＞ 最近、色々な場所に張り付いている広告 てっきり、沿線での撮影態度の悪い撮り鉄を本気で叱りだしたかと思いましたよ。 最近のJR東日本のノリを見ると、高輪ゲートウエイ駅設置の頃から、コラボ企業を育てる事業にご執心のようす。 関連…
＜日付：2021/9/24＞ 急性膵炎予後の定期通院時のお散歩記録です♪ 新京成電鉄は、陸軍鉄道連隊の演習線を活用しているのはよく知られているが、京成の傍系としての新京成電鉄は、当初京成の培養線にするべきか国鉄への乗換を良くして新京成沿線の開発を促進…
たびたび『夢のある話題』として登場する『宇宙エレベーター』 ちゃんと計算すると実に簡単に実現不可能なことがわかる。 夢でだまされてはいけない分野である。 大林組HP参照 ＜現在の技術で想定されている建設方法から＞ ・ケーブルだけで７０００トンの資…
【日本の伝統芸・我田引水は繰り返す】高速道路建設早期の政治的混乱と現在に至るインフラストック不足（その４） 首都圏の高速道路、東京都内に入ったら貧弱すぎるのは高速道路初期計画段階で国の関与（直轄国道、道路公団）して建設せず、自治体任せ（東京…
＜日付：2021/8/24＞ 2021/6/8：第一首都圏トンネル北品川工区 中央新幹線第一首都圏トンネル新設（北品川工区）シールドトンネルにおける安全・安心等の取組みに関する説明会 (jr-central.co.jp) 2021/8/17：第一中京圏トンネル坂下西工区 シールドトンネル…
＜日付：2021/3/12＞ 久しぶりに３時間限定、自転車でぐるぐるまわる記録写真です♪コロナ禍で１年間、お外をウロチョロ出来ず、運動不足と資金不足から来る、体調不良と精神不安定のため、あんまり出かけられません。（休みばっかりなのに） 家に比較的近く…
【日本の伝統芸・我田引水は繰り返す】高速道路建設早期の政治的混乱と現在に至るインフラストック不足（その３）中国自動車道と三陽山陰の関係にみる動き出したら止められない公共事業と現在につながる誤った情報発信の仕方を指摘する ＜日付：2021/7/29＞ …
【日本の伝統芸・我田引水は繰り返す】高速道路建設早期の政治的混乱と現在に至るインフラストック不足（その２）1954年昭和29年衆議院経済安定委員会議事録から ＜日付：2021/7/25＞ 前の記事 www.utachan.com www.utachan.com 高速道路の早期建設が望まれ…
【日本の伝統芸・我田引水は繰り返す】高速道路建設早期の政治的混乱と現在に至るインフラストック不足（その１） ＜日付：2021/7/20＞ 日本の明治文明開化以後の土木インフラの特徴は、バラマキである。需要予測や経済性、土木技術の完成度を考えること無く…
＜日付：2015/4/14＞ うたちゃんが産まれる前、最後のぐるっとパスでのお散歩♪駆け込みで色々おでかけしたよ～♪ 存在は知っていたが、駅から遠くお散歩の範囲に収めるのが大変な位置に立地しているので、2015年にやっと訪問することが出来た♪ 建物外観 倉庫…
＜投稿基準日：2021/6/10＞ 急性膵炎入院後、鉄道本の読み直しや購入に熱心になった。 東京から北陸信越地方の交通史を色々と調べていたところ、本書が復刊したので購入♪ 高崎線については、養父実母の実家が埼玉県熊谷市と言うこともあって、幼少期からなじ…
＜日付：2021/6/24＞ 最新記事の宣伝 www.utachan.com 先日宇都宮LRT快速運行の報道がされたが（工事段階で快速運行を前提とする工事をしているとされていた）、宇都宮LRTライトラインの通勤輸送路線としての実力？（何か隠されたことがないか？）徹底的に調…
＜日付：2021/6/23＞ JR東海の株主総会資料、リニア中央新幹線は南アルプストンネル（8.9km）静岡工区のせいで2027年開業は無理と記載、『2024年度チラシを配布する計画』の北品川地区を含む首都圏第一トンネル大深度地下シールドトンネル区間(33km)のことは…
静岡県知事選挙が終わり、リニアに慎重な川勝知事の再選が決まり、リニア中央新幹線の開業遅れは静岡県のせいとするSNS上の発言が多いとのこと。 news.yahoo.co.jp 実際には、各地で工事遅れ、名目だけ着手したことになっているけど（工事の入札が終わった）…
＜日付：2021/6/14＞ 色々建設を巡って、栃木県内や宇都宮市内では反対運動があったものの、選挙の争点になって建設が進められることになった宇都宮LRT。開業遅延に伴って、建設費用の増加について報道されたが、公共事業の効果を示す『費用便益比が0.73』に…
＜日付：2021/6/10＞ news.yahoo.co.jp news.yahoo.co.jp リニア中央新幹線の大深度地下シールド工法トンネルについて、外環道の大深度区間での陥没事故を受けて、事前事後の家屋調査を行うことが発表されました。 しかし、高速道路会社（東日本、中日本）外…
＜日付：2021/6/2＞ https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/e59f326c24e52f04866fd13cee954d26.pdf 当初は在来線ホーム１・２番線を新幹線に転用するとしていた北海道新幹線札幌駅。在来線ホームの縮小に消極的のほか、数メートルの幅員を商業施設…
＜読書日：2021/5/24、投稿基準日：2021/5/25＞ 現在『積ん読本』が貯まっており、順次読破しています。だいたい今年に入ってから、読書への意欲の低下が見られ、一方情報収集癖は衰えなかったので、貯まる一方です。 また、ブログに読書記録することも停滞…
＜日付：2021/5/27＞ リニア中央新幹線について調べている一環で、南アルプストンネルについて調べた備忘録として残します。 地主について：特種東海製紙 ja.wikipedia.org www.tt-paper.co.jp 管理者について：特種東海フォレスト ja.wikipedia.org www.t-f…
＜読書日：2021/5/24、投稿基準日：2021/5/25＞ 現在『積ん読本』が貯まっており、順次読破しています。だいたい今年に入ってから、読書への意欲の低下が見られ、一方情報収集癖は衰えなかったので、貯まる一方です。 また、ブログに読書記録することも停滞…
＜読書日：2021/5/24、投稿基準日：2021/5/25＞ 現在『積ん読本』が貯まっており、順次読破しています。だいたい今年に入ってから、読書への意欲の低下が見られ、一方情報収集癖は衰えなかったので、貯まる一方です。 また、ブログに読書記録することも停滞…
＜日付：2021/5/16＞ このところ、病気の前から研究や情報チェックしている『北陸新幹線』についての話題があったので購読♪ 信頼感のある情報を得られる鉄道ジャーナル 表紙が森の木々の方がメインになっていて、ぱっと見、鉄道を探せない。。。。 北陸新幹…
＜日付：2021/4/30＞ 今日はリハビリを兼ねてお散歩♪万葉軒の食事スペースが無くなったのは知っていたが、まさか弁当工場そのものも閉鎖されていてびっくり♪万葉軒のホームページを見ると、『リエイ』の1部門となり、事務所機能も浦安に移転していました。。…
