お散歩ダイジェスト『週末パスわりと一周』♪（その３、駅と列車編、山形～宮城）

＜日付：2017/11/19＞

全部記事にしていると３ヶ月ぐらい要するので、ダイジェストでお送り致します♪

週末パスの旅２日目の最初は、陸羽西線、陸羽東線の旅♪

さかたセントラルホテル

ネット検索にて、駅徒歩圏で安値をキーワードに選びました♪ほぼ泊まるだけ♪

酒田駅

駅前の寂れ方に比べ立派な駅です♪貨物列車や機関庫もあって庄内地域の拠点駅です♪

羽越本線気動車

昔懐かしい国鉄色のディーゼルカー♪村上駅～酒田駅は交直切替セクションがあるためのようです♪酒田駅で交流電車にお乗換♪接続待ちで５分遅れ（強風のため）ました♪

余目駅

やはり駅は立派なのですが、静かな街です♪駅自体も建物は大きいのですが、利用されていない部分が多いようです♪

陸羽西線気動車

２両編成のワンマンカーです♪乗って見てわかったことは、山形新幹線を新庄駅から酒田駅まで陸羽西線改良にて延伸運動している政治家がいますが、現実を見ていない（視察していない、乗っていない、人の流れを知らない）のだと思います♪ガラガラで、一般の私鉄だったら廃線になろうかと思われる程の寂れ方です♪

新庄駅

山形新幹線と各路線の接続駅♪標準軌と狭軌の線路がうまく改札口の左右に配置され乗換に階段が全くいりません！うまく考えた物です♪

陸羽東線気動車（新庄発）

陸羽西線からの乗換は、同じホーム♪同じ形式の車両を使っているのだから直通できないかな？とも思いました♪

鳴子温泉駅

ローカル線に良くある、強制乗換駅♪豪雪地帯だからダイヤの安定のため仕方ないかなとも思いますが、階段乗換でした♪

陸羽東線気動車（小牛田着）

古川駅での乗降が多かったです♪小牛田寄りはそれなりの存在感のある路線です♪

小牛田駅

跨線橋にいきなり改札口があって乗換時間も少なく撮影場所は限られました♪運転の拠点駅のようで、運転関係の施設が目に付きます♪

石巻線気動車

陸羽西線、陸羽東線と同じ形式の気動車で、陸羽東線のロゴが入ってました♪