＜日付：2016/10/11：20161011-31＞
秋の乗り放題パスを利用して、中国地方（岡山県広島県島根県）を巡る旅♪廃止予定の三江線の乗車のほか、陰陽連絡路線を乗り継いだり、山陰線や木次線の車窓を楽しみました。
３日目は一畑電鉄、山陰本線一部、木次線、芸備線、伯備線経由で帰ります。
出雲坂根駅ホームを出発
車内はスイッチバックだけを楽しむ乗客がいて、前の区間より乗客が多め、前面展望は駅ホーム出発時点で後方に集中しています
シーサスクロッシングを右へ
すごい高低差を登って行く
スイッチバック区間には歩道灯と同じような物が電柱毎に設置されています
スイッチバック上の方の合流地点、ポイント部分は屋根付き
スノーシェルターを超えて進んでいく
まもなく行き止まり地点へ
山奥の車止め、構内信号が停止になっている
向きを変えて出発、後方展望に
出雲坂根駅構内入口付近のようす
駅間はループでは無いが、大きく距離を稼ぐカーブで登坂する、トンネルが多くて絶景ポイントが来るのを待ち構える感じ
奥出雲おろちループの絶景、現状道路ループの方が鉄道の三段式スイッチバックより人気の観光施設になっており、道の駅でお買い物消費出来るので、地元は自動車利用の観光をおすすめするのでは？
奥出雲おろちループの絶景、最上部の橋梁のようす
元祖駅前スキー場ある三井野原駅（みいのはらえき）観光案内でもはや鉄道利用の案内無しになっている
ひらがなの方が人気かもしれない駅名標のようす
