＜日付：2015/1/19＞
成田山への初詣2015♪うたちゃんが生まれる前、お散歩をいっぱいしていました♪
京成電車に乗って東京経由で千葉に帰るという魂胆です
鉄道改札階に降りて行くと、赤青に分けられた、ＪＲ京成の戦いの場になります♪
成田エクスプレスの看板
主要駅へダイレクトで行けることを訴求しています♪
京成スカイライナーの看板
とにかく東京下町まで早いことを訴求しています♪山手線はＪＲですが、日暮里乗換の方が、東京駅まで早い、総武地下駅の構造から新幹線への乗り換えは、京成からの方が早いかも知れません♪
改札方面の景色
真っ赤なＪＲの旅行センターが目立ちます♪
セキュリティーゲート付近のようす
第２ビル駅と違って駅の幅があるので、余裕のある作りです♪
ＪＲ線入口方面
赤で区別されています♪まるでＪＲ九州の駅みたいです♪
京成線入口方面
切符売場までは青で案内されていますが、このエリアより先、スカイアクセス線がオレンジ、本線が青で案内されます♪青い電車のスカイライナーは微妙な立場♪
改札への通路のようす
モーニングライナーというレアな種別のために案内がわかりにくくなっています♪
改札のようす
改札内で大きく３系統にのりばが分かれます♪
アクセス特急だけ離れ小島
ちょっと複雑な区分けです♪第２ビル駅より難しい♪
スカイライナーと本線系統は、成田新幹線遺構を活かして、前後でのりばを区分しています♪折り返し時間の少ないスカイアクセス線は専用のホームが増設されており、スカイライナー、アクセス特急、本線系統でそれぞれ20分間隔で運転出来る設備です♪
１番線スカイアクセス線のりば直上
滞留スペースは広く取ってあり、将来利用者が増えても大丈夫なようです♪でも、成田空港の首都圏国際空港としての役割は地位を低下させており、オーバースペックのような気もします♪
京急の電車
はるばる東京神奈川からやってきます♪120km/h運転出来る電車が直通しているようです♪
東京方の線路のようす
まだコンクリートが白く新しい感じがします♪
終端方のようす
ぴったり８両編成分のホームです♪一応スカイライナーの大型車も入れるようです♪
