＜日付：2021/11/5＞
急性膵炎予後定期検査のついでのお散歩♪今回は船橋方面を中心に回ります♪
JR本千葉駅京成高架下側入口
通勤時間帯でものすごく混雑しています♪
E235系1000番台に遭遇
加速感に関して疑問を持っているE235系1000番台。E217系より物足りなさはあるので、運転している人とかは気がついているはず。
病院へはバスで
病院までバス路線が乗り入れています♪うたちゃんが小学校に入ると通園時間にかぶらないので、車で行くようになると思います♪
千葉駅で始発の快速電車にお乗り換え
またもE235系1000番台です♪E217系に併結しないので運用は固定だと思われますが狙って乗る人はいなそう♪
快速久里浜ゆきの表示
液晶ディスプレイより、美人じゃない印象（美人は印象に残らない）に残る広告ばっかりになっている紙広告の戦略に驚いています♪
扉間にも液晶ディスプレイ広告
こっちの1ヶ月契約であんまり交換作業のいらない方に液晶ディスプレイ広告が入るってのはどうなのでしょうか？
優先席のようす
端っこの席は人の入れ替わりが少なくて好きだったのですが、もっとじじいにならないと座れない座席になりました♪急性膵炎も座らないと最初の頃はきつかったのですが、そう言う人にわからない痛みとか、伝わらないですね。
車内のようす
黄色の枠が多い感じになった以外、あんまり変化が無いように見えます♪
船橋駅に到着
高校時代から通学に利用していていなじみのある駅です♪ラッシュ時間に駅から出るのが大変だった想い出。
今も乗降が大変みたい
暗黙的なルールで降りる人の空間を確保出来ていた時代とは違って、案内しないと塞がってしまうようです♪（空間を開けているとズルする人が立ってしまう時代のようです）
快速電車出発
このE235系1000番台、新性能なのに気になる音があり、調べてみると103系の例のモーター外扇式冷却みたいな音が発生するようで、制御機器が耐熱性向上で冷却が簡略化されている一方メンテナンス性ばかりみてある意味環境性能の一部である騒音を考慮していない車輌のようです。
加速性能を抑えている原因を色々調査中です♪
