＜日付：2022/2/24：20220224-03＞
芳賀宇都宮LRT（宇都宮ライトライン）工事観察訪問記、動画はさっさと投稿したが、静止画記事が体調不良により現在投稿するに至る。
丸の内地下改札フロアへ上がるエスカレーター
電球色になってちょっと暗いのが気になる丸の内地下改札内コンコースのようす
東京駅案内図、元々『平日の街』『のりかえ駅』だったものが、丸ビル建替後あたりから買物目的地になって来ており、（建替後どっちが新しいとか関係無い感じだが）新丸ビル、KITTE丸の内、地下中央通路の団体待合エリアを改築した駅ナカ、大丸東京店大規模化と容積率の関係で登場したグランスタと、駅に直結した商業施設が過剰となっていて、店替わりの激しい（JR東日本系）グランスタ八重洲と（JR東海系）東京駅一番街、八重洲地下街は苦戦している模様（テナント料とか関心無い製造メーカーのテナントショップや、知名度を得るために出店している店舗ばかり残っている、東京駅一番街は来てもらっている？）
グランスタ東京スクエアゼロ・銀の鈴エリアへ続く通路
いつのまにか、グランスタ地下北口みたいな、どこに行くの？改札が開設されている
グランスタ東京のロゴ、コロナ禍以前から、出店と退店のタイミングが微妙な店舗が多いのは、たぶんテナント賃料の計算も微妙なのかもしれない（昔、JR東日本の駅ビルのテナント賃料は最初安く売上が上がると賃料が上がるので撤退みたいな報道があった）
だいたい、いつもこの辺で弁当を探す
車窓の撮影はこんな感じ、乗物の持込制限にかからない程度の大容量バッテリーに接続して撮影（グリーン車２階）
東京駅で買ってきた駅弁（店内調理弁当店が８時から営業なので駅弁しか選択出来ないことに）
とりめしのようす、今やコンビニ弁当より駅弁の方が質素？
使うきっぷを撮影、JREポイントの現在一番お得なポイント利用方法としてグリーン券に引き換え
