お散歩ダイジェスト『週末パスわりと一周』♪（その２、駅と列車編、千葉～長野～新潟～山形）

＜日付：2017/11/18＞

全部記事にしていると３ヶ月ぐらい要するので、ダイジェストでお送り致します♪

週末パスの旅１日目は、中央線経由で日本海を目指します♪

早朝の千葉駅

自宅から千葉駅まで徒歩♪新駅になって初めての早朝の千葉駅利用です♪

特急あずさ号

千葉駅発南小谷駅行き乗り通しました♪中央東線、篠ノ井線、大糸線を移動です♪

南小谷駅

天気が良くなく小雨です♪観光地ですが、あまり賑やかさはありません♪

大糸線気動車（JR西日本）

南小谷駅から糸魚川駅の大糸線はJR西日本の大糸線♪やはり、安全確認のための徐行区間が多かったです
♪中国山地の線区と同じような運転で、会社の方針でしょうか？

糸魚川駅

北陸新幹線の駅となり大幅にリニューアルされていました♪３時間くらい遊んでいたい感じです♪

日本海ヒスイライン気動車

越後ときめき鉄道の旧JR北陸本線区間♪電化方式の切り替え区間を、気動車で対応しています♪１両編成で短すぎる感じがしました♪（立ち客有り）

直江津駅

在来線では３方向から線路が集まる主要駅♪駅はあまり面白みがありません♪

北越急行ほくほく線電車

直江津駅から越後湯沢駅までの直通電車♪（土・休日ダイヤ）なので、ほくほく線内には一切下車していません♪通り抜けだけ、普通電車で最高速度１１０ｋｍ／ｈのようですが、駅間距離が長いのですごい早い感じです♪

越後湯沢駅

駅の外側は、リニューアル工事中♪新幹線駅での駅名標です♪ほくほく線乗換客が減ったのに意外と賑やか♪スキーシーズンはもっと賑わうのでしょう♪中国人が多かったです♪

新幹線とき号

もうすぐ廃車になると言われているＭＡＸ型の２階建て新幹線に初めて乗車しました♪やはり２階建て故の乗降時間に時間がかかこと、スピードアップできないことが、２階建て新幹線がもう製造されない理由でしょう♪

新潟駅改札口

乗換時間が少ないため、こんな写真です♪新潟駅ホームはいなほへの乗換が便利になるように工事中♪

特急いなほ号

新潟駅から酒田駅まで移動♪車内はガラガラです♪新潟駅からの短距離客の割合が高く、終点まで行く人は少なめ♪