＜日付：2021/12/3＞
幼稚園行事で車輌移動を頼まれて徒歩で帰宅したときの記録♪夜勤明けで眠い。
元京葉線千葉貨物ターミナル駅への貨物暫定経路となっていた川崎製鉄専用線跡を徒歩で観察♪
緩やかなカーブを描く専用線跡
いかにも鉄道線路敷きらしい曲線です♪
最近リニューアルされてコインパーキング
以前は定期利用の駐車場でした♪
変電所付近
専用線跡をまたいで走行用電力線がつながっています♪
蘇我変電所建物外観
出洲変電所とか京葉線の変電所は送電鉄塔との接続がないので、地下から電力供給されているのかも知れません。それとも、別の位置でつながっている太いヤツが供給源なのでしょうか？東千葉は隣接して東京電力の設備があります。
変電所から伸びる電線
電気供給のことは良くわかりませんが、4方向8線路に分岐する蘇我駅なので8本なのでしょうか？
蘇我駅構内に入るところ
変電所からの電線が線路にクロス
どうつながっているかはちょっと理解できません♪
蘇我コミュニティセンター前
左側は鉄道用地でもう2本くらい側線が多かったようです♪
蘇我コミュニティセンター建物外観
先日、選挙の期日前投票に行きましたが、色々と催し物があって面白そうな場所です♪図書館もあります♪
なぜか蘇我駅にはレンタカー屋さんが集結しています♪千葉駅周辺の各レンタカー屋さんは不便な場所にあるからでしょうか？
ちょっと見ると違和感ありませんが発見しました♪
ほそながーい顔
電車顔の植木鉢です♪市販したらヒット商品として売れるのでは？
軌道材料置場
長尺物以外は線路沿いに置く必要性がない時代のようで、終電間際になると、踏切周辺に軌陸車を良く見かけるようになりました♪
ほとんど資材のない材料置き場
あんまり使われていない感じです♪
