＜日付：2023/5/11：20230511-09/20＞
首都高速道路の全パーキングエリアを１日で回れるか、チャレンジしてみた。
千葉発着のルートですが、未訪問道路経由を優先したため、最短時間の経路になっていない部分もあり、所要時間が増えました。
【10倍速】首都高全パーキングエリア訪問の記録20230511 - YouTube
平和島出口と平和島PA250ｍ前の案内標識、PAに入ると出口へ行けない旨の表示
平和島PA上りの高架下の平和島出口と平和島PA下りの分流部分がある
パーキングエリアのアイコンが気になるところ、消されている部分は何だろうか？
もう少し進んだところ
出口直前にてパーキングエリアへの分岐、航空写真を見るとPA先に出口の様な形状が残っており大井埠頭に行きにくいので、手前に付け替えたのだろうか？それでPAに入ると出口に行けません表示があるのか？
駐車場案内図、動画から起こして見ているから判別出来るが、アイコンだけだと解りにくいかも。
平和島PA下り小型車エリアから見る、平和島PA大井上り建物のようす
歩行者通路のようす
首都高速【初】のかつサンド販売機と書いてあるが、現在５カ所設置中
自販機コンビニの目立つ看板
パーキングエリア内通路のようす（北側）
自販機コンビニ外観北側から
自販機コンビニ外観南側から
ETC2.0くんのようす、プリンターの設置箇所、屋根や風除けはあるが、感熱紙は開放的なここで大丈夫なのだろうか？
パーキングエリア内通路のようす（南側）
パーキングエリア内車路のようす（南側）
パーキングエリア内車路のようす（北側）
自動販売機コーナーのようす
羽田線本線へ建物横の車路のようす
大型車エリア手前の小型車マスは、横幅を狭めて小型車用をアピールしている
小型車マス大型車マスの境目付近
合流部分には、コーンが設置されて、駐車させない意思が感じられる
出口があったんじゃないかと思われる合流付近のようす
本線に合流
平和島下り入口料金所付近のようす
平和島下り入口からの合流付近のようす
