＜日付：2023/5/11：20230511-16/20＞
首都高速道路の全パーキングエリアを１日で回れるか、チャレンジしてみた。
千葉発着のルートですが、未訪問道路経由を優先したため、最短時間の経路になっていない部分もあり、所要時間が増えました。
【10倍速】首都高全パーキングエリア訪問の記録20230511 - YouTube
新井宿出口から新井宿入口に単純にターンしておらず、給油のため国道122号岩槻街道にてスタンド付近の大渋滞にはまり、時間のロスが多かった
新井宿入口付近のようす
入ってすぐ川口本線料金所へ、すんなり左車線へ
料金所ブースのようす
そのまま左車線をキープ
川口ハイウェイオアシスの看板（こっちからみると立派）
地平にあるパーキングエリアへ降坂
小型車は左へ、大型車エリアが元々のパーキングエリア
広大なハイウェイオアシス駐車場へ
ハイウェイオアシス内車路のようす
外周を回って駐車する
川口PAハイウェイオアシス駐車場全体のようす
イイナパーク接続歩道方向のようす、左がレストラン売店、右が有料遊び場とトイレ
アソブーンとトイレと休憩所の棟
休憩所室内のようす
子どもの遊び場、アソブーンの案内
レストラン売店の棟
食券券売機付近のようす
レストラン入口付近のようす
イイナパーク川口とハイウェイオアシスとの接続部分、午後6時できっちり入口閉鎖、撮影時刻は18：14
イイナパーク川口案内図
歴史自然資料館方向の広場のようす
展望広場のようす
イイナパーク川口（赤山歴史自然公園）の池付近のようす
ぐるっと回って本線へ
古い方のパーキングエリアのトイレ、この付近に食堂があったらしい
ガラガラの大型車エリアを通行中
慣れた仕事の人は、この辺に駐車している模様
本線への登坂路へ
入った時のハイウェイオアシス看板は立派だったが、裏側はこんな感じ
左側に何かの施設になりかけた車線があって封鎖されている。古い航空写真を見ると建設当初からあったようす
道路保守車両が出入りすると思われる箇所、高架下に大規模な道路保守基地があるみたい
本線への合流付近のようす
本線に合流
