＜日付：2023/5/30：20230530-09＞
気分転換に行って来た名古屋ずらし旅。東海道新幹線の車内の記録
名古屋周遊で必要になる、２日分のチケットを鉄道各社きっぷうりばへ行って購入してまわります。名古屋駅広すぎ。
新幹線のりば（北口）から、リニアの乗換駅なんかになったら、対応出来ないくらいの乗降客だと思います。構想練った人、現場見てないのでは？
名古屋駅では、在来線（東海道、中央、関西）はJR線のりば、東海道新幹線は新幹線のりばと表示されています。違う会社にする気があるのでしょうか？
JR全線きっぷうりば付近のようす、圧倒的に利用が多い新幹線はチケットレスや事前販売が進んでいるのかもしれないので、空いているかと。
大河ドラマ真っ盛りの愛知県
徳川家康の展示
JR線のりば（中央口）は閑散。これは改札口の配置で、桜通口、広小路口、太閤通南口が便利だからだと思います。
いちばん気になるのは、在来線や私鉄、地下鉄への乗り換え動線のわかりにくさ。きっぷ購入まわりで実感しました。特にリニアは地下に建設されるのに、同じ地下で連結されるであろう、地下鉄、名鉄、近鉄への乗り換えは、あまり考えていないのではないか（そう言うところを改良工事や準備空間として持っていない）
JR名古屋駅構内図、改札内外で枕木方向の（線路直角）移動があまり便利ではありません。
名鉄と、地下鉄が遠いし、案内が少なくて困る。（結局、手作り案内図の現場対応なのかも）
となりのよもだそば、本格的インドカレーを次回お腹が空いていたら食べてみたい（メモ）
