＜見学日：：2005/9/25＞
今日は多摩都市モノレール開業以来初の運営基地見学会があったので、行ってみた♪ぱせりは、年に数回しか乗らないのだが、モノレールはすっかり多摩地区の路線として定着してきたようだ。
来て見てびっくり！！大行列！！入口付近で並んでいる。とりあえず列に加わるのは止め～♪手の空いてそうな社員案内係さんをさがすー♪どうやらスタンプラリーをやっていて、各ポイントでスタンプを押して記念品をもらいたい、子供連れの行列だとのこと。なので並ぶのはやめる。ところで、事前にモノレールのホームページに書いてあった見学整理券について聞いてみた。１３時から配布予定だったが、人が増えすぎて１２時半に配布終了とのこと。整理券がないと洗車車両への乗車体験・トラバーサー（横移動装置）見学はできない。
社員さんにあっちの方が空いてますと教えてもらい、車両検査場方面から見学♪モノレールの分岐装置（ポイント）を間近でみると大きし重そうだ。検査場では、低い位置からモノレール車両をみる。モノレールってすごい面長なお顔なのね。。レールに高さがある分、車体自体も上下に大きくなっている。普段は見られない、走行装置も点検ふたが開けられている。ちゃんと各装置に、名称案内が付けられていて、説明も行き届いている。
説明の社員さんがいたので、気になる点も聞いてみた。。『モノレールってパンクするんですか？』『今まで１回もパンクしたことはないし、空気圧も常に点検している。万が一パンクしても補助輪が入っているので大丈夫』とのこと。よく見ると、硬質プラスチックの車輪がタイヤの横についている。
来て見てびっくり！！大行列！！入口付近で並んでいる。とりあえず列に加わるのは止め～♪手の空いてそうな社員案内係さんをさがすー♪どうやらスタンプラリーをやっていて、各ポイントでスタンプを押して記念品をもらいたい、子供連れの行列だとのこと。なので並ぶのはやめる。ところで、事前にモノレールのホームページに書いてあった見学整理券について聞いてみた。１３時から配布予定だったが、人が増えすぎて１２時半に配布終了とのこと。整理券がないと洗車車両への乗車体験・トラバーサー（横移動装置）見学はできない。
社員さんにあっちの方が空いてますと教えてもらい、車両検査場方面から見学♪モノレールの分岐装置（ポイント）を間近でみると大きし重そうだ。検査場では、低い位置からモノレール車両をみる。モノレールってすごい面長なお顔なのね。。レールに高さがある分、車体自体も上下に大きくなっている。普段は見られない、走行装置も点検ふたが開けられている。ちゃんと各装置に、名称案内が付けられていて、説明も行き届いている。
説明の社員さんがいたので、気になる点も聞いてみた。。『モノレールってパンクするんですか？』『今まで１回もパンクしたことはないし、空気圧も常に点検している。万が一パンクしても補助輪が入っているので大丈夫』とのこと。よく見ると、硬質プラスチックの車輪がタイヤの横についている。
