<訪問日:2005/8/8>
三越千葉店の屋上に行ってみた。ここに来るのは約20年ぶりかも。当時は屋上遊園地があり、様々な乗り物があった。千葉県初のモノレールは、実はここかも♪ミニござ式モノレールで窓はビニールだったような記憶がある。基礎を固定していた部分が残っていて当時のコースがわかる。
現在は三越千葉店となっているが、開店当初はニューナラヤを名乗っていた。奈良屋と三越が資本提携したデパート。建物は塚本総業からの貸借で、駅に近くて大きいビルが千葉そごう、遠くて小さいビルにニューナラヤが入った。千葉そごうの屋上には入れなかったと記憶している。一説には三越の屋号を名乗ることを地元が反対したということも聞いている。なので駅前百貨店は、一番店がそごう、次位に三越(ニューナラヤ)という感じだった。その後の千葉そごうの発展はものすごく、破綻するまでそごうグループの稼ぎ頭となっていった。ニューナラヤは、千葉三越と改称。その後、三越と合併して千葉店となっている。三越千葉店の母体となった奈良屋百貨店だが、千葉中央駅前と中央通りとの交差点北東にあった。火災後、セントラルプラザとして再建。専門店が入居する商業ビルとなる。今は閉店している。
現在は三越千葉店となっているが、開店当初はニューナラヤを名乗っていた。奈良屋と三越が資本提携したデパート。建物は塚本総業からの貸借で、駅に近くて大きいビルが千葉そごう、遠くて小さいビルにニューナラヤが入った。千葉そごうの屋上には入れなかったと記憶している。一説には三越の屋号を名乗ることを地元が反対したということも聞いている。なので駅前百貨店は、一番店がそごう、次位に三越(ニューナラヤ)という感じだった。その後の千葉そごうの発展はものすごく、破綻するまでそごうグループの稼ぎ頭となっていった。ニューナラヤは、千葉三越と改称。その後、三越と合併して千葉店となっている。三越千葉店の母体となった奈良屋百貨店だが、千葉中央駅前と中央通りとの交差点北東にあった。火災後、セントラルプラザとして再建。専門店が入居する商業ビルとなる。今は閉店している。